Uçaktayken Neden Kulaklarımız Tıkanır ?

Uçaktayken Neden Kulaklarımız Tıkanır ?

İnişli çıkışlı dağlık arazide bir araba içinde yolculuk ettiğinizi düşünün. Bir an gelir ve kulaklarınız görünmez bir maddeyle dolmuş gibi hissedersiniz. Sesler bastırılmış gelir. Veya belki de kulaklarınız pat sesiyle açılana kadar hiçbir değişiklik hissetmezsiniz. O anda birdenbire etrafınızdaki tüm sesleri ( ağaçlardaki kuşların cıvıltısını, küçük kardeşinizin sızlanıp durmasını ) daha net duymaya başlarsınız ve sesler birden yükselir.

Uçakta da aynı şey olur. Kulaklarınızın tıkandığını hissedersiniz. Uçak motorunun sesi bastırılmış ve uzaktan gelir; kabindeki sesler azalır. Sonra birdenbire kulaklarınız pat diye açılıverir. Motor sesi yükselir; uçaktaki hay huy artar. Esrarengiz şekilde gidiveren işitme yeteneğiniz normale döner.

Peki, bu nasıl olur? Hava basıncıyla ilgili bir durumdur bu. Kulaklar değişen hava basıncına karşı çok hassastır. Olması da çok normaldir çünkü kulak zarı havada yükselip inen ses dalgalarına tepki vererek duyar.

Hava basıncı aniden değiştiğinde kulaklar pat sesiyle açılıverir. Havanın, gaz moleküllerinden oluşan bir battaniye misali yeryüzünü örttüğünü düşünün. Yeryüzüne ne kadar yakınsak, başımızın üzerinde o kadar fazla hava var demektir. Dolayısıyla en çok basıncı yerde dururken ( maksimum hava miktarı üzerimizdedir) yaşarız.

Yukarı çıktıkça hava basıncı da o kadar azalır. Hava, yükseklerde gittikçe incelir ve en üst noktada havasız bir uzay boşluğuna dönüşür. Bir dağın tepesinde veya yüksekten uçan bir uçağın etrafında hava basıncının daha düşük olmasının sebebi budur.

Bir yolcu uçağı, yeryüzünden 10,670 m yüksekte uçabilmesine rağmen, kabin basıncı yüksek tutulur ki yolcular rahatça nefes alıp verebilsin. Buna rağmen gökyüzüne doğru tırmanırken basınç, yerdeki seviyesinden 1420 ile 2440 m yüksekliğinde bir dağın tepesine ulaşana kadar birdenbire değişir ve bu fark kulaklarımızda hissedilir.

Bu, kulaklarımız için ani ve büyük bir değişimdir. Şimdi daha az bir basınç altında olan ortakulaktaki hava gevşer ve yayılır. Bu havanın bir kısmı, kulağı buruna bağlayan tünel olan östaki borusuna kaçabilir. Kulağınızda duyduğumuz ‘’ pat ‘’ diye açılma sesinin nedeni budur.

Uçak alçalmaya başladığında, basınç bir kez daha artar. Ortakulaktaki hava sıkışarak tekrar yerine itilir. Kulağımızda kısmı bir hava boşluğu dahi oluşabilir. Kan akışı başıboş gazları emmeye meyilli olmadığı bir alan ortaya çıkmış olur.

Kulağımızda eğer havasız minik bir boşluk oluşmuşsa, hava bu alanı doldurmak için burundan östaki borusuna geçer. Ancak burun mukus ile tıkalıysa ( soğuk aldığınızda veya alerji nedeniyle tıkalıysa ) hava akışı olmaz.

Şu sözü duyduğunuz mu hiç: ‘’ Doğa boşluğu sevmez ‘’? eğer hava yoksa kulaktaki boşluk sıvıyla dolmaya başlar. Bu da kulaklarımızda, saatler veya günlerce sürebilecek bir tıkanıklık hissine neden olabilir.

Sıvı, kulağınızdan çıkana kadar kendinizi iyi hissedemezsiniz. Tıkanıklık hali çok uzun sürerse kulak zarı zarar görebilir. Bu yüzden, eğer burnunuz çok tıkalıysa doktorunuz uçmamanızı önerebilir.

Uçakta veya arabadaki geçici kulak tıkanıklığı için bunlardan birini veya hepsini deneyebilirsiniz. Güçlü şekilde yutkunun, ağzınızı iyice açarak esneyin veya alçalırken sakız çiğneyin. Bu şekilde östaki borusunu temizleyebilir ve hava basıncını dengeleyebilirsiniz.